NO A LA SUBIDA DEL PRECIO DEL AUTOBUS.

 

Las políticas fascistas del ayuntamiento de Cáceres, les han llevado a promover otra subida más del precio de los autobuses.

¿Cómo pretender fomentar el uso del transporte publico, si lo único que hacen es subir el precio de estos?, además el servicio prestado no es de calidad, ¿dónde va el dinero que todos los ciudadanos pagamos mediante los impuestos y el que pagamos cada vez que hacemos uso del autobús?, yo al menos quisiera saberlo.

El problema no radica únicamente en el precio, sino que esto lodos vienen de otros barros. No se puede permitir que el transporte publico, este dirigido por una empresa privada, la cual mirara siempre y yo diría exclusivamente por sus intereses olvidando que la función que desempeñan es para toda la ciudadanía, debiendo ofrecer un transporte rápido, cómodo y efectivo en temas de horarios.

Entrando a desarrollar el tema de la concesión en la empresa privada, cabria decir, que dicha empresa , la cual omitiré su nombre por no hacerle publicidad, cobra a los usuarios por kilómetro realizado, no por calidad del servicio, en tanto que la situación ha llegado a que hay autobuses que dan muchas vueltas pero no cubren los lugares necesarios. Además recibe del ayuntamiento una cantidad no fijada de ante mano, cada determinado tiempo para sufragar las posibles perdidas que haya sufrido la empresa, explicado mejor seria que le da dinero si los kilómetros realizados no dan beneficios a la empresa privada.

Otros aspectos dañosos del actual servicio, son los ocasionados en las barriadas de aldea moret, y la mejostilla. En esta ultima la cantidad de líneas que les cubren son tres pero parece mentira que no cubran la totalidad del terreno, una mala planificación de urbanismo dejan a muchos vecinos aislados, y teniendo que recorren cantidad de metros andando para situarse en una parada de autobuses, además de la tardanza de los mismos y el espacio de tiempo que transcurre entre la llegada de uno y otro.

En aldea moret el problema no es la línea ni el tiempo entre uno y otro, sino que es un servicio insuficiente para la cantidad de demanda, además de no cubrir el barrio en su totalidad, teniendo que hacer numerosa cantidad de personas, en su mayoría gente mayor, traslados andando de gran cantidad de metros.

Otro aspecto problemático es el de los jóvenes y mas concretamente los universitarios, los cuales estamos sometidos a periodos de gran espera durante todo el año, inclusive en época de exámenes. Además también del servicio precario con aglomeraciones, etc. Las personas que quieren coger el autobús del cámpus en las ultimas parada no pueden hacerlo debido a que no hay espacio físico y deben esperar a que pase uno con espacio para así poder montarse, caso mas difícil es el de los chavales que viven en mejostilla que deben coger dos autobuses uno que les lleva a la parada del bus del cámpus y este mismo.

Desde las juventudes comunistas proponemos que las directrices del servicios de autobuses sea publico, con las siguientes ventajas que conllevarían: seria dirigido por el ayuntamiento, el cual suponemos que miran por los intereses generales, los trabajadores serian funcionarios, no estarían sometidos a largas jornadas de trabajo con los que se conseguirían unos cuantos puestos de trabajo mas y una mayor calidad del conductor al reducir los horas.

Pedimos la congelación de los precios, que existan además cantidades SIMBOLICAS para los estudiantes y que los ancianos y parados dispongan del servio de autobuses gratuito.

Queremos también la adecuación de toda la flota de autobuses para las personas discapacitadas.

Y que este sea un transporte lo mas ecológico posible para evitar en la mayor medida la contaminación.

 

NO QUEREMOS UNA ORDENANZA REPRESIVA

 

-AUTOBUSES.

 

 

-ORDENANZA.